“啪！” 一声闷响

又一位市民滑倒

上海街头的斑马线

暗含安全隐患

成为市民出行的“隐形杀手”

有不少网友在外交媒体上

吐槽了我方在斑马线上

摔成乌龟的窘状

雨天“夺命白线”

上海多东说念主因此受伤

这些令东说念主心惊的滑倒一忽儿

原因竟藏在每个东说念主的眼下

这些为安全而设的说念路标线

致使有“夺命白线”之称

除了行东说念主

骑车东说念主也很容易中招

“老东说念主摔跤皆说斑马线闹事的！” 

“那天我看到一个老东说念主在斑马线上一下子摔下去。”

“这个斑马线太滑了，越过是下雨天，一直不铲掉，后头又加上去，太厚了！”

“我每天要骑电瓶车接送孩子高放学的，我发现下雨天的时间，标线越过容易打滑。”

市民李先生施展了我方曾在雨天骑车滑倒的碰到，“就跟踩西瓜皮或者踩香蕉皮雷同，轮胎倏地打滑失去死一火。”李先生因此膝盖和手腕多处受伤，诊治了近两个月才康复。

许多网友默示

雨天我方皆曾在斑马线滑倒

还有网友称

地上的标线雨天看不清

为什么斑马线如斯之“滑”？

这要从它的材质提及。斑马线刷的并不是平方油漆，而是为了当代说念路标线所出奇研发的说念路标线涂料，兼顾耐用性、反光性和安全性。

斑马线主淌若由环保型涂料和反光材料制成。现在主要使用热熔型涂料，这种涂料以合成树脂为主，再搭配玻璃微珠、神采和填充剂，将它们搀和加热到180-220℃，涂在路面上，冷却后就不错形成亮堂、经久的标线。它干燥较快，具有一定的夜间反光性能，但易受环境变化影响，形成标线不耐污、裂纹、零散。

此外，还有常温溶剂型涂料，它的施工工艺相比节略，但不耐磨损；双组分说念路标线，它的耐污性相比好，但资本造价过高；彩色防滑说念路标线颜色秀美，防滑性能相比好。

斑马线为什么遇水变滑？这和斑马线的材质掂量。热熔涂料的主要身分是树脂，自己属于“疏水性材料”，雨水落在白线上不会被经受，只会形成一层好意思满的水膜。热熔涂料收受了面撒玻璃珠的施工工艺。它在白日能反射阳光，晚上反射车灯的灯光，让标线更疑望，保险行车安全。然则玻璃珠一朝沾上雨水，就会和水膜衔尾，形成光滑层。

干燥的斑马线名义有隐微的崎岖感，这是热熔涂料冷却时，名义舒马虎玻璃微珠隆起形成的“能够纹理”。当鞋底或轮胎与白线构兵时，二者会产生满盈的静摩擦力，防碍打滑。

《说念路交通象征和标线 第3部分：说念路交通标线》（GB 5768.3-2009）

不外，一朝雨水附着在白线上，快乐彩app官方最新版下载就相配于在鞋底（或轮胎）与白线间加多了一层“润滑剂”，当两个构兵面之间有液体时，静摩擦力会大幅下落，变成更容易滑动的动摩擦掂量，加多滑倒风险。

公益诉讼查抄官脱手

说念路标线的安全隐患

也引起了公益诉讼查抄官的怜爱

为此他们发起了公益诉讼

并对12345工单波及的说念路标线

张开排查

据上海市公益诉讼查抄部门统计，近三年上海市12345市民热线共受理279件响应说念路标线存在过厚、雨后过滑等问题的工单，其中有85件已产生滑倒、受伤等执行毁伤。于是，上海市东说念主民查抄院指定市检三分院统治，并牵头市、区两级公益诉讼查抄部门协同业动，一场针对说念路标线的检测在全市界限立时张开。

瞿溪路、蒙自路路口就在问题清单上，这里东说念主流车流密集，不少市民响应曾有东说念主雨天在此滑倒受伤，存在安全隐患。

检测曝光：厚度、抗滑双超标！

这些“夺命白线”到底有什么问题？

公益诉讼查抄官介入后

市开辟科学谈论院旗下的检测机构

进行专科检测

遵守驰魂夺魄

↓↓↓

两名堂的均不达标

厚度超标！瞿溪路蒙自路路口的非生动车说念分隔线，实测厚度2.86mm，远超国标端正的0.7-2.5mm 上限，相配于在路面铺了一层 “厚胶条”；

抗滑不及！检测读数仅42，低于国标 “不小于45” 的强制条目，雨天沾水后摩擦力骤降，堪比 “镜面”。

说念路标线厚度大于2.5毫米

会对自行车或电动车

形成安全隐患

那么

说念路标线的厚度

和抗滑性能不适合国标

与滑倒事故之间

是否掂量联呢？

查抄官而已连线了寰球说念路交通界限各人邸惠龙，他曾参与多项国度与处所步调的制定。邸惠龙默示，从制定步调角度启航，还是议论到行驶的安全性，或者行驶的越过感，如果标线的厚度不达标，对非生动车和行东说念主皆会产生不褂讪的安全因素。

各人默示

说念路推敲得让市民

失当心时也不受伤

66处高风险点位焕新

三年手脚筹办驱动

于是，对说念路标线的检测在全市层面铺开，检测遵守表露，上海部分区域的路段，说念路标线的厚度和防滑性能皆不适合国度强制性步调。

市、区两级公益诉讼查抄部门

向掂量行政机关制发查抄薄情

督促行政机关

尽快对问题标线进行整改

整改历程中，行政机关通过谐和工艺和蜕变材料的设施来进行整治，一方面，把旧标线厚度打磨再从头施划，另一方面，用抗滑性能更好的双组分材料替代底本的热熔型材料。隐患标线经过整改后，厚度和抗滑性能的参数皆达到了国度步调。

现在

上海还是对外环内的

66处高风险点位进行了整改

此外，行政机关复函默示，还是制定三年手脚筹办，优先整治事故高发路段，筹办本年年底前完成。

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