快乐彩app官方最新版下载 长三角铁路1月26日起施行新列车初始图,快来望望有哪些变化?

新民晚报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2026年1月26日零时起,寰球铁路将施行2026年第一季度列车初始图。调图后,长三角铁路安排开行图定搭客列车1431.5对,较调图前增多24对;抓续鼓舞货运提质增能,调图后安排开行图定货品列车1371对,较调图前增多4对,均创历史新高。

京沪高铁提质增能 多地首开进港高铁
新图中,京沪高铁列车开行数目和品性取得进一步普及,正常增开搭客列车8对,其中,大站标杆列车5对,为商务差旅、急客出行提供更多选择。具体为:上海虹桥~北京南G2/G35次、G32/G1次2对(逐日6时至7时分、19时至20时分,上海虹桥、北京南各加开早晚岑岭大站标杆列车1对,接管京沪两地对开模式),杭州东~北京南G42/G43次1平等。
这次调图还对12列既有高铁列车进行提档升级,其中,盐城首开进京大站标杆列车;上海至太原、大同、兰州、长春等主义客车升级为大站标杆列车,旅时均较现图压缩90分钟以上。具体为:将原上海虹桥—北京南G122次,调整初始区段为盐城—北京南,改大站标杆列车,车次改为G68次,新图经停宿迁、徐州东、济南西;原上海虹桥~大同南G2406/7/6、G2405/8/5次1对,改大站标杆列车,车次改为G468/9/8、G467/70/67次1对,调整后,至太原旅时压缩至7小时以内,全程旅时最短为8小时47分;原上海虹桥~兰州西G3180/1、G3182/79次1对,改大站标杆列车,车次改为G464/5、G466/3次1对,全程旅时最短为9小时37分;原上海虹桥~长春西G1214/1、G1212/3次1对,改大站标杆列车,车次改为G100/97、G98/9次1对,全程旅时最短为9小时3分。
{jz:field.toptypename/}值得一提的是,这次调图还优化调整沪港两地间的运力设置,开云app官方初度开行沪昆高铁夜间高铁动卧列车。具体为:逐日增开沪港跨境高铁列车G384/5、G386/3次(上海虹桥~香港西九龙)1对,列车经京沪高铁、沪蓉铁路、京广高铁、广深港高铁初始,一起泊岸无锡东、南京南、合肥南等长三角管内高铁车站,沪港间最快8小时37分可达,江苏无锡、南京,安徽合肥等地初度竣事高铁进港;周中(逢周二、周三、周四)增开沪港跨境高铁动卧列车G895/G896次(上海虹桥~香港西九龙)1对,列车经沪昆高铁、京港高铁、广深港高铁初始,沪港两地均接管夕发朝至模式开行(上海虹桥20:15开,香港西九龙20:00开),两地间最快10小时58分可达。调图后,沪港间逐日高铁(动卧)开行对数最高达3对,进一步便利内地与香港间跨境客流来回。
用好新线新站新增才智 优化区域列车开行结构
新图充分用好杭衢高铁、合新高铁合泗段新线通说念才智,进一步优化区域列车开行结构。
新图中,杭衢高铁安排开活动车组列车17对,较怒放运营过渡期(图定)增多11对,依靠新增通说念才智,适配进京、抵沪、入鄂、入赣、交游南边多地、浙江省内通勤等多元出行需求,快乐彩app针对性诡计客运居品,增开开化~北京南、上海南~武汉、婺源~上海虹桥、武汉~杭州西、南宁东~杭州西、杭州西~山河、杭州西~衢州西等跨线搭客列车9.5对;调整G1439次、G1440次、G7105次、G7140/1次等4.5对搭客列车初始区段,进程杭衢高铁初始;调整南昌东~南京南G1420/G1419次、武汉~上海南G1521/4、G1523/2次、上海虹桥~南昌东G3237/G3238次等3对搭客列车初始进程,进一步增多杭衢高铁跨线运能。
新图中,合新高铁合泗段安排开活动车组列车8对,较怒放运营过渡期(图定)增多3对,其中增开汉口~泗县东纵贯主义1对,其余7对管内搭客列车均在安徽省内开行。此外,与合新高铁合泗段同步怒放运营的合肥西站,调图后正常安排办理搭客列车30对,可邃晓广州、青岛、西安、郑州等多个主义。
上海首开至陕粤豫立异老区高铁 多地间增开早晚岑岭通勤列车
新图进一步扩大长三角高铁列车邃晓规模,上海首开至陕西延安、广东湛江(曾为粤桂边区中心城市)、河南漯河等多个红色立异老区高铁列车。
新图中,原上海交游陕西主义G1920/1、G1926/3次(上海虹桥~西安北)1对高铁列车蔓延初始区间至延安,车次改为G2193/6/3、G2194/5/4次1对;原上海交游广东主义G799/G800次(上海虹桥~广州东)、G819次(上海虹桥—广州)、G822次(广州南—上海虹桥)等2对高铁列车蔓延初始区间至湛江北,车次离别改为G247/G248次1对、G251次0.5对、G252次0.5对;原上海交游河南边向G3120/1/0、G3119/22/19次(上海~信阳东)1对高铁列车蔓延初始区间至漯河西,车次改为G3822/3/2、G3821/4/1次1对。新图施行后,长三角启程前去延安、湛江、漯河的搭客可竣事高铁直达,免去中诊治乘、大巴接驳带来的未便。
此外,新图整合长三角上风资源,充分哄骗高铁通说念才智,加密开行管内多地城市间早晚岑岭通勤列车,重心增补芜湖至南京间、上海至合肥间、南京至上海间通勤列车居品。具体为:原连云港(宿迁)~南京南D5487/90、D5473/2次1对动车组列车蔓延至芜湖站终到始发,车次改为D5487/90/87、D5472/3/2次1对,芜湖、南京两座城市间早晚通勤才智取得加强(芜湖07:29开,南京南08:17到;南京南22:00开,芜湖22:18到);原昆山南—上海G7215次0.5对高铁列车蔓延初始区间至南京南,进一步增强沪宁间(南京去往上海沿线)早通勤才智。
沪昆、杭甬铁路部分普速列车升级 增强搭客好意思好出行体验
这次调图,为进一步增强搭客出行体验,铁路部门对沪昆铁路、杭甬铁路部分普速搭客列车车底进行升级,插足开行等第更高的能源集聚式列车(以下简称动集)进行替换。上海地区替换6对,列车始发终到站同活动整为上海南;浙江地区替换4对,其中杭州地区替换1对,宁波地区替换3对。
上海地区6对列车为:原上海~广州白云Z99/Z100次1对,改为上海南始发终到,车次改为D99/D100次;原上海松江~深圳东T211/T212次1对,改为上海南、深圳始发终到,车次改为D21/D22次;原上海松江~重庆北Z257/6/7、Z258/5/8次1对,改为上海南始发终到,车次改为D57/6/7、D58/5/8次;原上海松江~长沙Z247/6、Z245/8次1对,改为上海南始发终到,车次改为D81/0、D79/82次;原武昌—上海松江Z25/8次0.5对,改为汉口始发、上海南终到,车次改为D105/8次;原上海松江—武昌Z27/6次0.5对,改上海南始发、汉口终到,车次改为D107/6次;原上海松江~广州白云T169/T170次1对,改为上海南始发终到,车次改为D169/D170次。
浙江地区4对列车为:原杭州~武昌Z47/6、Z45/8次1对,改为汉口始发终到,车次改为D47/6、D45/8次;原宁波~武昌Z32/3/2、Z31/4/1次1对,改为汉口始发终到,车次改为D32/3/2、D31/4/1次1对;原宁波~济南T136/T135次1对,车次改为D62/D61次;原宁波~郑州T326/7、T328/5次1对,车次改为D230/1、D232/29次。
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